Pb éclairage
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Pb éclairage
'soir les gallopeurs,
le gallopio de Madame me fait des misères.
Veilleuses OK
Codes pas OK (aucun ne s'allume)
Phares OK mais pas mes longues portées et plus de témoin de phare au tdb
Aucun fusible HS
Les relais veilleuses et codes claquent bien
Aucune connection apparemment défaite
Diantre que se passe-t-il ?
le gallopio de Madame me fait des misères.
Veilleuses OK
Codes pas OK (aucun ne s'allume)
Phares OK mais pas mes longues portées et plus de témoin de phare au tdb
Aucun fusible HS
Les relais veilleuses et codes claquent bien
Aucune connection apparemment défaite
Diantre que se passe-t-il ?

stratoscott- inscrit

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Date d'inscription: 18/01/2008

Re: Pb éclairage
le comodo 

galloper30- chuch norris du galloper

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Date d'inscription: 14/07/2006
Re: Pb éclairage
Pas sûr, les relais "claquent" bien quand je le tourne ou alors il y a une finesse dedans que je ne connais pas. 

stratoscott- inscrit

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Date d'inscription: 18/01/2008

Re: Pb éclairage
une mauvaise masse 

galloper30- chuch norris du galloper

- Nombre de messages: 1409
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Localisation: aigues-mortes 30220
Date d'inscription: 14/07/2006
Re: Pb éclairage
Bonjour,
Comme dit Galloper30
Controle bien tout tes fils surtout ceux de l'arrière qui sont très fragile et exposé, comme ceux des lumières dans le PC arrière et voir même ceux de ta plaque d'immatriculation, sur le mien sa venait de là que mes codes marchait pas (faux contacts)
Comme dit Galloper30
Controle bien tout tes fils surtout ceux de l'arrière qui sont très fragile et exposé, comme ceux des lumières dans le PC arrière et voir même ceux de ta plaque d'immatriculation, sur le mien sa venait de là que mes codes marchait pas (faux contacts)
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Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

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Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Pb éclairage
C'est bien un faux contact sur les feux ... avant
Si je touche le support ou que j'enlève directement le tout du phare, ça refonctionne.
Le pire c'est que ça me coupait les longues-portées
et ... le témoin au tdb
Bon tout ça n'est pas grave, mais je vais devoir surveiller
A propos, comment on change une ampoule des veilleuses sans se couper un bras ?
Si je touche le support ou que j'enlève directement le tout du phare, ça refonctionne.
Le pire c'est que ça me coupait les longues-portées
Bon tout ça n'est pas grave, mais je vais devoir surveiller
A propos, comment on change une ampoule des veilleuses sans se couper un bras ?

stratoscott- inscrit

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Re: Pb éclairage
Faut tomber le cligno et le phare , à moins d'avoir des doigts de fée à rallonge .
_________________
115 sans EGR + + - BFG KM2 32 x 11,5 x 15 / 8 x 15 .

kilbil- chuch norris du galloper

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Re: Pb éclairage
kilbil a écrit:Faut tomber le cligno et le phare , à moins d'avoir des doigts de fée à rallonge .
c'est bien ce dont j'avais peur
et c'est pas gagné le démontage de ce que j'ai vu 

stratoscott- inscrit

- Nombre de messages: 22
Age: 46
Date d'inscription: 18/01/2008

Re: Pb éclairage
Le plus difficile c'est retirer le cligno sans casser la patte de maintient , pour cela il faut le tirer droit vers l'avant.
Avec la chaleur tu risques moins la casse que lorsqu'il fait froid .
Pour le phare c'est facile 3 écrous . "Fingers in the nose" .
Avec la chaleur tu risques moins la casse que lorsqu'il fait froid .
Pour le phare c'est facile 3 écrous . "Fingers in the nose" .
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kilbil- chuch norris du galloper

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