problème electrique
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problème electrique
de retour
tout d'abord un grand merci a jean yves pour les schémas électriques(bien utiles)
explication:
il y a 2 semaines en pleine accélération a 110kmh sur l'autoroute BLACK OUT général
plus dindicateur vitesse, plus de moteur plus d'électricité
tout HS
Mon mécano ma trouver un fusible 30A sous le capot en court circuit
Celui ci navais pas de schéma d'ou ma demande a JY. que je remercie encore une fois.
Après isolement de la panne il s'agissait d'un fil qui frottait sur une partie métal de la pompe d'injection
Et dès que l'isolant a été "bouffer" il y a eu contact direct et du coup court circuit franc.
ca ma quand même couté 140€.
jen profite pour demander si un membre du site a de ces fameux fusible en rab a me vendre
en concession c'est 7€ pièces(quand ils en ont)
tout d'abord un grand merci a jean yves pour les schémas électriques(bien utiles)
explication:
il y a 2 semaines en pleine accélération a 110kmh sur l'autoroute BLACK OUT général
plus dindicateur vitesse, plus de moteur plus d'électricité
tout HS
Mon mécano ma trouver un fusible 30A sous le capot en court circuit
Celui ci navais pas de schéma d'ou ma demande a JY. que je remercie encore une fois.
Après isolement de la panne il s'agissait d'un fil qui frottait sur une partie métal de la pompe d'injection
Et dès que l'isolant a été "bouffer" il y a eu contact direct et du coup court circuit franc.
ca ma quand même couté 140€.
jen profite pour demander si un membre du site a de ces fameux fusible en rab a me vendre
en concession c'est 7€ pièces(quand ils en ont)

mike54- inscrit

- Nombre de messages: 13
Age: 38
Localisation: Moutiers 54 près de Briey
Date d'inscription: 07/03/2009
Re: problème electrique
Bonsoir,
Je doit envoyé un colis assez rapidement à quelqu'un du forum (j'ai pris du retard
), vu que je doit allé à la poste envoi moi ton adresse par MP et t'en envoi un 
Je doit envoyé un colis assez rapidement à quelqu'un du forum (j'ai pris du retard
_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 6021
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