Démontage Galloper
Page 45 sur 61 • Partager •
Page 45 sur 61 •
1 ... 24 ... 44, 45, 46 ... 53 ... 61 
Re: Démontage Galloper
Bonjour, Willy48
Oui je suis allé à Rodez
Non j'ai pas laissé tomber le Galloper, le rataque semaine prochaine, mais c'est vrai j'ai était un peu occupé sur le Paj, là d'ailleur me manque des bombes de protection Chez "Laurent" à St chely et vu que dimanche j'aurai mes nouveau pneus, me manqueras donc plus cas commander mes plaques pour supprimer l'EGR, d'ailleur j'en ai trouvé toutes prête en Angleterre pour pas chèr et vais en profiter pour changer ceux de mon Galloper à y être.
Me manque encore 3 barres d'acier de 3M que faut que j'aille chercher et enfin pourrait attaquer mes fils

Oui je suis allé à Rodez
Non j'ai pas laissé tomber le Galloper, le rataque semaine prochaine, mais c'est vrai j'ai était un peu occupé sur le Paj, là d'ailleur me manque des bombes de protection Chez "Laurent" à St chely et vu que dimanche j'aurai mes nouveau pneus, me manqueras donc plus cas commander mes plaques pour supprimer l'EGR, d'ailleur j'en ai trouvé toutes prête en Angleterre pour pas chèr et vais en profiter pour changer ceux de mon Galloper à y être.
Me manque encore 3 barres d'acier de 3M que faut que j'aille chercher et enfin pourrait attaquer mes fils

_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Tu bouge demain alors en TT au fait ?
_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Et oui j'y vais tous seul
j'espère que se sera cool
j'espère que se sera cool

willy 48- doux dingue du galloper

- Nombre de messages: 302
Age: 29
Localisation: saint alban sur limagnole
Date d'inscription: 30/03/2009

Re: Démontage Galloper
Lol, désolé mais demain j'ai du boulot
J'espère pour toi aussi que sa iras
J'ai déjà au moins 10 voyages à faire à la déchèterie avec la remorque
J'espère pour toi aussi que sa iras
J'ai déjà au moins 10 voyages à faire à la déchèterie avec la remorque
_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Tes si il y en as que cela intérèsse voici un lien pour des plaques toutes faites pour supprimer l'EGR:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220442012988

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220442012988

_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Bonjour,
Dernière nouvelle pour le Galloper, Samedi je doit recevoir mon support extincteur extérieur de 6 kilo et en prévision 1 extincteur de 2 kilo pour l'intérieur et une brise vitre avec coupe ceinture
La sécurité toujours avant tout

Dernière nouvelle pour le Galloper, Samedi je doit recevoir mon support extincteur extérieur de 6 kilo et en prévision 1 extincteur de 2 kilo pour l'intérieur et une brise vitre avec coupe ceinture
La sécurité toujours avant tout

_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Un extincteur extérieur
tu vas le mettre où
c'est un extincteur automatique
ou alors tu veux transformer le Gallopio en voiture de pompier
un vieux rêve de gamin peut être
mais là tu vas devoir le repeindre en rouge
C'est dommage tu viens de le repeindre en noir

ou alors tu veux transformer le Gallopio en voiture de pompier
C'est dommage tu viens de le repeindre en noir

_________________
En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche

Amusettes- doux dingue du galloper

- Nombre de messages: 349
Age: 51
Localisation: Wasquehal, 59, Nord
Date d'inscription: 13/05/2009

Re: Démontage Galloper
Bonsoir, Amusettes
Pour le 6 kilo extérieur, pour l'instant je pense le mettre à la place de la vitre de la porte du coffre (je conduit toujours que avec les 2 retros lateraux
)
Pour le 6 kilo extérieur, pour l'instant je pense le mettre à la place de la vitre de la porte du coffre (je conduit toujours que avec les 2 retros lateraux
_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Amusettes a écrit:
C'est dommage tu viens de le repeindre en noir![]()
![]()
nan,pour la couleur une petite touche de jaune caterpillar

galloper13- chuch norris du galloper

- Nombre de messages: 1217
Date d'inscription: 21/10/2008
Re: Démontage Galloper
Jean-Yves48 a écrit:Bonsoir, Amusettes
Pour le 6 kilo extérieur, pour l'instant je pense le mettre à la place de la vitre de la porte du coffre (je conduit toujours que avec les 2 retros lateraux)
Comprend pas
faudrat que tu fasse un dessin ou que tu mette une photo une fois installé C'est bien d'un support extincteur que tu parle

_________________
En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche

Amusettes- doux dingue du galloper

- Nombre de messages: 349
Age: 51
Localisation: Wasquehal, 59, Nord
Date d'inscription: 13/05/2009

Re: Démontage Galloper
Bonjour, Galloper13
Oui d'un support extincteur, comme ceux rouge que tu voit à l'extérieur sur les camions
Le but et que sa peut être utile déjà pour moi et sinon aussi pour les autres.
Vu que c'est pas d'office dans les véhicules ce que je trouve un peu illogique, du moins au moins un extincteur de 2 kilos dans l'habitacle car c'est pas le jour que l'on en auras besoin que faut se dire merde si j'avais su j'en aurai mis un
.
Pour cela que mon 2 kilos qui seras dans l'habitacle serviras surtout pour moi en cas d'urgence et le 6 kilos pour les autres, sans pour autant chercher à remplacer les pompiers bien sur mais à utiliser surtout dans l'urgence, par contre si je ne m'en sert pas des extincteur, bien sur c'est encore mieux
.
D'ailleur d'office dans les véhicules ils devrait y avoir:
- 1 Trousse à pharmacie
- 1 Extincteur de 2 kilos
- 1 couverture de survie (voir plus)
- 1 brise vitre avec coupe ceinture
Vu que déjà il y as logiquement les 2 triangles et les gilets dans un véhicule.
Oui d'un support extincteur, comme ceux rouge que tu voit à l'extérieur sur les camions
Le but et que sa peut être utile déjà pour moi et sinon aussi pour les autres.
Vu que c'est pas d'office dans les véhicules ce que je trouve un peu illogique, du moins au moins un extincteur de 2 kilos dans l'habitacle car c'est pas le jour que l'on en auras besoin que faut se dire merde si j'avais su j'en aurai mis un
Pour cela que mon 2 kilos qui seras dans l'habitacle serviras surtout pour moi en cas d'urgence et le 6 kilos pour les autres, sans pour autant chercher à remplacer les pompiers bien sur mais à utiliser surtout dans l'urgence, par contre si je ne m'en sert pas des extincteur, bien sur c'est encore mieux
.D'ailleur d'office dans les véhicules ils devrait y avoir:
- 1 Trousse à pharmacie
- 1 Extincteur de 2 kilos
- 1 couverture de survie (voir plus)
- 1 brise vitre avec coupe ceinture
Vu que déjà il y as logiquement les 2 triangles et les gilets dans un véhicule.
_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
heu ....JY
c'est amusettes

galloper13- chuch norris du galloper

- Nombre de messages: 1217
Date d'inscription: 21/10/2008
Re: Démontage Galloper
Bah, il débordé JY
La clef à pipe dans la main droite, le coupe haie dans la main gauche, avec quoi ecrit-il sur le forum ?

La clef à pipe dans la main droite, le coupe haie dans la main gauche, avec quoi ecrit-il sur le forum ?

_________________
En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche

Amusettes- doux dingue du galloper

- Nombre de messages: 349
Age: 51
Localisation: Wasquehal, 59, Nord
Date d'inscription: 13/05/2009

Re: Démontage Galloper
galloper13 a écrit:heu ....JY![]()
![]()
![]()
c'est amusettes
Bonsoir, Mdrr

_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Re: Démontage Galloper
Bonjour,
Aujourd'hui j'ai voulu passer gentiment au demontage de mon reservoir, car je vais le déplacer et le changer par un en plastique et du coup j'ai du découper les patte de fixation à la disqueuse tellement les boulons était rouillé et même la plaque de protection, part en morceaux
, du coup c'est vraiment aussi bien que je le mette dans le coffre
- Plaque de protection rouillé
:

- Vidage du réservoir par le bouchon:

- Patte de fixation du réservoir coupé à la disqueuse (elle es de retour
):

- On peut voir que j'ai pas néttoyé cette parti vu que le reservoir me gêné, du coup faudra que je m'en occupe (lavage, anti-rouille et couche de protection):


- Sa dégage pas mal de place sans ce réservoir, voir peut-être un de ces quatre de mettre à la place en options un treuil à l'arrière:


Ha oui l'éssentiel voici le nouveau réservoir qu'il faut que je commande:
- Le réservoir:
http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2189
- Kit jauge et mano:
http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2813
Ha oui j'oublié ou je pourrais commander ces 2 soufflet des leviers de vitesse ?
Car ils sont complement mort, ils sont déchiré:

Aujourd'hui j'ai voulu passer gentiment au demontage de mon reservoir, car je vais le déplacer et le changer par un en plastique et du coup j'ai du découper les patte de fixation à la disqueuse tellement les boulons était rouillé et même la plaque de protection, part en morceaux
- Plaque de protection rouillé
:
- Vidage du réservoir par le bouchon:

- Patte de fixation du réservoir coupé à la disqueuse (elle es de retour
):
- On peut voir que j'ai pas néttoyé cette parti vu que le reservoir me gêné, du coup faudra que je m'en occupe (lavage, anti-rouille et couche de protection):


- Sa dégage pas mal de place sans ce réservoir, voir peut-être un de ces quatre de mettre à la place en options un treuil à l'arrière:


Ha oui l'éssentiel voici le nouveau réservoir qu'il faut que je commande:
- Le réservoir:
http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2189
- Kit jauge et mano:
http://www.discount-nautic.com/detail.php?article=2813
Ha oui j'oublié ou je pourrais commander ces 2 soufflet des leviers de vitesse ?
Car ils sont complement mort, ils sont déchiré:

_________________
Barre stabilisatrice arrière supprimé, Barre de Torsion monté d'un cran +3, Body-Gallo +5, jantes 15" (avec du BF-Goodrich MUD-AT en 235/75 R 15), EGR supprimé et modif Gallium (d'origine 105cv et avec modif Gallium passage à 115cv), peinture carroserie plastifié de protection, sangles de Retenue de Ponts N4.


Jean-Yves48- doctor es Gallopio

- Nombre de messages: 5459
Age: 37
Localisation: Saint Alban Sur Limagnole (Lozere dept:48)
Date d'inscription: 28/07/2007
Page 45 sur 61 •
1 ... 24 ... 44, 45, 46 ... 53 ... 61 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum



