fuite boitier de direction galloper

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fuite boitier de direction galloper

Message  gilles48 le Mar 30 Juin - 9:44

1er soucis sur mon galloper :
Apparition soudaine d'une grosse fuite sur la sortie du boitier de direction.
A priori seul le boitier complet neuf est livré chez hyundai à prix d'or.
est-il possible de se dépanner autrement ( échange standard ou joint )
il existe des kits de remise en état pour mitsu pajero. peuvent-il être utilisés ?

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Re: fuite boitier de direction galloper

Message  Amusettes le Mar 30 Juin - 10:07

Bonjour,
Je viens de regarder dans le manuel d'atelier et il y a bien la methode de réparation du boitier de direction. Shocked
Donc, à priori, il devrai y avoir les pièces ches Hyundai.
Je te mets ci-dessous l'éclaté du boitier et je vérifie cet après-midi sur la catalogue de pièces détachées si un kit existe Question



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Re: fuite boitier de direction galloper

Message  Amusettes le Mar 30 Juin - 12:18

Bad news What a Face
Sur le catalogue de pièces détachées, il n'existe, en effet, pas de pièces au détail pour le boitier de direction affraid



Je te conseille de déposer ton boitier et de voir auprès d'un atelier spécialisé ( mécanique générale, spécialiste poids-lourds ou engins spéciaux ) s'il ne dispose pas de joints qui pourraient aller en remplacement des tiens cheers

En général les joints spy sont normalisés Idea

Tiens nous au courant pour si, par malheur, l'un de nous avait le même problème. What a Face

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Re: fuite boitier de direction galloper

Message  gilles48 le Mar 30 Juin - 14:11

Merci

Je démonte le boitier.
Le joint spi devrait être facile à trouver mais çà risque d'être plus difficile pour le joint en U qui se trouve derrière.
je suis sur Montpellier venderdi et ja vais passer chez le concessionnaire Mitsubishi car chez eux ces pièces sont disponibles pour les pajero 1ére gébération.

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Re: fuite boitier de direction galloper

Message  gilles48 le Lun 20 Juil - 18:51

bonsoir

J'ai trouvé le joint spi de sortie de boitier 27 ( 35x47x 7 72NBR ), les 2 joints en U 13 et 28 ( US 35x44x6 nitrile ) et les 3 joints toriques 12 et 19 chez CIR à Béziers ( pour environ 60 euros )
Je n'ai pas été plus loin dans le démontage du boitier.
le boitier est remonté et fonctionne parfaitement ( purge d'air à faire complètement sinon bruit ), plus de fuite.

Gilles

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