Re: recherche revue technique et moyeu auto

Jean-Yves48 · Jean-Yves48 le Mar 13 Jan - 21:23

Je sais que d'office que je fait mes vidanges tout les 10.000km donc moteur, BV, BT, ponts je fais systématiquement les graissages de tout (graisseur et moyeux) au moins pas d'oubli Wink

bebepouic · bebepouic le Mar 13 Jan - 21:23

non par pour des manuels si tu as besoin de les demonter tu les lave au petrole et et tu les graisse leger avec un pinceau avec de l'huile de pont et voilou Wink

Jean-Yves48 · Jean-Yves48 le Mar 13 Jan - 21:26

Lol, je doit faire un excé d'entretien alors lol!

filipbernar · filipbernar le Mer 14 Jan - 6:43

Jean-Yves48 a écrit:Je sais que d'office que je fait mes vidanges tout les 10.000km donc moteur, BV, BT, ponts je fais systématiquement les graissages de tout (graisseur et moyeux) au moins pas d'oubli

Salut JY, ça sert à rien de faire les boites et ponts si souvent, toutes les 2,3 fois suffit largement.
par contre le graissage, d'accord. Tu achètes un cahier d'écolier et puis tu note TOUT, t'est sûr de rien oublier.

galloper30 · galloper30 le Mer 14 Jan - 12:36

FRED62 a écrit:salut galloper30
c'est 165 euros pour 1 je suppose

Non 165 € la paire , en manuel , et pour la livraison ils sont trés rapide .
:::;;

arnaud62 · arnaud62 le Mer 14 Jan - 19:34

je débarque un peu dans le post, j'ai jamais démonté les moyeux, il faut les graisser ?

Jean-Yves48 · Jean-Yves48 le Mer 14 Jan - 19:36

arnaud62 a écrit:je débarque un peu dans le post, j'ai jamais démonté les moyeux, il faut les graisser ?

Ben il faut qu'il ai de la graisse dedans, après tout depend de quand la dernière fois tu la fait Wink

arnaud62 · arnaud62 le Mer 14 Jan - 19:39

bah, heu, comment dire........ c'était pas marqué dans le petit carnet d'entretien.... ils fonctionnent toujours bien.... Embarassed

comment qu'on le fait

Jean-Yves48 · Jean-Yves48 le Mer 14 Jan - 19:43

arnaud62 a écrit:bah, heu, comment dire........ c'était pas marqué dans le petit carnet d'entretien.... ils fonctionnent toujours bien....
comment qu'on le fait

Si tu as les auto juste les devisser pour le sortir et graisser et remonter (sans mettre de la graisse sur le ressort à l'interieur par contre
Pour les AVM te faut les mettres en 4x2 avant de les demonter et idem les sortir pour les graisser et remonter Wink

arnaud62 · arnaud62 le Mer 14 Jan - 20:03

cela se dévisse comment ? je veux pas abimer les caches..

Jean-Yves48 · Jean-Yves48 le Mer 14 Jan - 21:32

arnaud62 a écrit:cela se dévisse comment ? je veux pas abimer les caches..

Les caches tu veut dire les caches moyeux en plastique, te faut avant de devisser les moyeux de toutes façon les enlever son juste clipset

arnaud62 · arnaud62 le Jeu 15 Jan - 20:10

faudras que j'essaie.... la prochaine grande route est prévue a paques (bretagne nord et tracter le bateau au nouvel acquéreur jusque lorient..)

filipbernar · filipbernar le Sam 17 Jan - 9:04

Les caches plastique sont merdiques, ils éclatent.
Fais hyper gaffe aux petites vis torx sur le cache du moyeu,
elle pètent facile au serrage (elles ont l'air en inox).
J'en ai 2 hs.

arnaud62 · arnaud62 le Sam 17 Jan - 11:35

ok, merci des conseils, je vais pas faire cela tout de suite, mais certainement avant paques et la grande route de prévue, j'ai investi dans de bons outils, ca aide pour préserver la visserie

gallo · gallo le Sam 17 Jan - 11:47

je vous comprend pas...ou alors mon galloper est specifique...

mes moyeux je les enleves ..les grosse BTR et zouuuuuuuu le moyeu vient complet.. geek

je m'embete pas avec les petites torx des caches.... Rolling Eyes