recherche revue technique et moyeu auto

Bonjour à tous,

je possède un galloper 2.5 td gls et depuis quelque temps je n'ai plus de traction avant, ma boite s'enclenche bien mais les roues avant ne s'entrainent pas. D'après hyundai se serait mais moyeux automatique qui serait usé, alors qu'ils n'ont même pas touché au 4x4 il prétendent que c'est un problême courant arrivé à 100 000km.
1300€ trop cher pour moi.
Qu'est que vous en pensez et avez vous des adresses ou je peux les trouvé moin chère ainsi que la revue technique qui me serait très utile si je dois les changer moi même.
Merci d'avance pour vos conseil à bientot!!
Nico6018

Bonjour,
Si tu mets des AVM ref:443 28 dents (prix 190€) , tu as pas besoin de grand chose

- Pince circlips
- une cléf BTR (si je ne me trompe pas sur son bom, car sa m'arrive)
- une cléf torx
- de la graisse

et 10mn / roue de boulot simplement en suivant la logique de démontage et pas besoin de RTA je t'assure

Par contre un trucs que je ne comprend pas c'est pour les auto ont 36 dents et les manuels 28 dents

En tout cas 1300€ chez Hyundai sont fada , des moyeux auto grand maxi 395€ la paire bien sur comme sur les AVM

ta raison JY en plus les AVM manuel entretien presque zero

j'ai monter des moyeux manuel = 1 h de travail .
pour l'achat les moins cher et serieux http://www.npa4x4.com/articles.php?lng=fr&pg=59

salut galloper30
c'est 165 euros pour 1 je suppose

merci tous ces conseil,

mais pouvez vous me dire ce qu(il est le mieux les moyeu manuels ou automatique??
nico,

moi je suis toujours en auto marche bien pas besoin de
descendre du 4x4 pour enclencher des qu'il faut passer en mode 4x4
par contre le jour ou ca deconne vu le prix ...il faut mieux des manuels

Lol, Fred62 ben avec les AVM aussi tu peu ne pas descendre, avant qu'il soit demonté, je laissé mes moyeux toujours sur 4x4 comme cela plus cas enclencher le levier et en avant

mais sur avm je ne trouve que les manuels je n'arrive pas a trouver de prix pour des automatiques.
J Y le faite de les laissé sur la position 4x4 ne les fatigue pas plus vite meme avec le levier déclenché??
nico

nico6018 a écrit:mais sur avm je ne trouve que les manuels je n'arrive pas a trouver de prix pour des automatiques.
J Y le faite de les laissé sur la position 4x4 ne les fatigue pas plus vite meme avec le levier déclenché??
nico

Ben honnetement sais pas, il y en as qui dise que oui et d'autre que non
Tes voila des moyeux auto pour Galloper

http://www.offroadattitude.com/new/produit/fiche_prod.php?id=921&maxi

merci c'est trop cool,

mais vu le prix je pense que je vais prendre les automatiques,
merci encore à tous pour votre aide prècieuse
nico,

salut JY non cela ne les fatigue pas par contre tu fais travailler ton pont avant en continu avec tous cela ça inclus

nico6018 a ecrit
J Y le faite de les laissé sur la position 4x4 ne les fatigue pas plus vite meme avec le levier déclenché??
nico

ce qui est genant nico c'est que les transmissions AV roues continuent
a etre entrainées inutilement sur conso et tourne pour rien

salut nico tu as raison le prix ne vaut pas la difference mais je les ai pris en manuel car pas d'entretien

Bebepouic, si faut les graisser aussi de temps en temps, non ?