Toujours modif triangle pour rehausser

Mdrr, vais me faire tuer d'insister là-dessus
Mais en cherchant des pièces pour Paj tout en regardant comme d'hab que cela s'adapte sur Galloper, j'ai trouvé un gars qui carrement au lieu de rajouter un cale au triangle pour rehausser comme on avait déjà discuter, lui carrement à créer un triangle modifier pour rehausser de 2" (ceux qui fait en gros une rahausse de +5)

http://cgi.ebay.fr/MITSUBISHI-LIFT-KIT-MK-PAJERO-IFS-MODELS_W0QQitemZ320455943982QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item4a9ca9a72e

Salut JY ,tu remets ça
A première vue on dirait des triangles inférieurs avec les trois trous pour fixer la rotule inférieur.
Si c'est le cas ou tu passes la barre de torsion ???
Si ce sont des triangles supérieurs , la rotule supérieur ne se fixe pas par 3 boulons .
Mais si des fois il peuvent se mettre en haut tu n'auras pas de réhausse juste un peu + de débattement .

Franchement ça sert à rien laisse tomber ont en déjà longuement discuter.

Va voir sur des sites americains le matos pour réhausser les trucks à roues indépendantes à l'avant c'est autre chose que ça .
Ils font carrement descendre le pont .