Un de plus

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Re: Un de plus

Message  gallo le Lun 21 Fév 2011, 13:05

celle avec une mousse autour.. Wink

depose, enlever la mousse... repose si ok..

le plus simple..

tu demarrage le 4x4.. au cul de l'alternateur a la pompe a vide..tu dois sentir une succion.... si ok...remonter le circuit et voir OU il n'y a plus de succion..

ou commercer par l'autre coté.... debrancher la depression au master vac.... demarrer.. et controle si succion il y a de la pompe a vide..

si oui.....helas ca provient vraiment du poumon.. Embarassed

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Re: Un de plus

Message  Invité le Lun 21 Fév 2011, 19:18

Merci cheers cheers cheers

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Re: Un de plus

Message  arnaud62 le Lun 21 Fév 2011, 19:46

Bienvenue parmis nous,
tu te mets a la mécanique... :::;;
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Re: Un de plus

Message  Amusettes le Lun 21 Fév 2011, 19:54

Petit extrait du texte de Gallo, sorti de son contexte :

gallo a écrit:celle avec une mousse ...... au cul .....tu dois sentir une succion.... remonter .....et voir OU il n'y a plus de succion..ou commercer par l'autre coté...... et contrôle si succion Embarassed

Étonnant, non scratch Embarassed lol! lol!
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Message  kilbil le Lun 21 Fév 2011, 21:01

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Re: Un de plus

Message  Jean-Yves48 le Lun 21 Fév 2011, 21:33

Mdrr, Laughing lol! lol!
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Message  gallo le Lun 21 Fév 2011, 22:37

Amusettes a écrit:Petit extrait du texte de Gallo, sorti de son contexte :

gallo a écrit:celle avec une mousse ...... au cul .....tu dois sentir une succion.... remonter .....et voir OU il n'y a plus de succion..ou commercer par l'autre coté...... et contrôle si succion Embarassed

Étonnant, non scratch Embarassed lol! lol!

toi c'est le terme cul qui t'interpelle...kitchni lui c'est a mousse qu'il a bloqué.. lol!

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Message  Invité le Mar 22 Fév 2011, 12:47

Problème de barre de torsion résolu .....
Super simple j avais juste a relire le ct pour voir que c t la barre stabilisatrice qui est tordu!!!!! Mad Rolling Eyes

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Message  Jean-Yves48 le Mar 22 Fév 2011, 13:23

Bonjour,
Lol, Wink lol!
Si il le faut ce n'es que les silembloc à changer de la barre stabilisatrice
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Message  galloper30 le Mar 22 Fév 2011, 15:49

DucabLeced a écrit:Problème de barre de torsion résolu .....
Super simple j avais juste a relire le ct pour voir que c t la barre stabilisatrice qui est tordu!!!!! Mad Rolling Eyes

50 € en vente a YATOUT TT

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Re: Un de plus

Message  Amusettes le Mar 22 Fév 2011, 16:47

DucabLeced a écrit:Problème de barre de torsion résolu .....
Super simple j avais juste a relire le ct pour voir que c t la barre stabilisatrice qui est tordu!!!!! Mad Rolling Eyes

J'l'avais dit bounce bounce lol!

Amusettes a écrit:Pour la barre de torsion, scratch Je ne vois vraiment pas ou peut être le problème scratch
Ce ne serait pas plutôt la barre stabilisatrice scratch
Wink
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Message  Jean-Yves48 le Mar 22 Fév 2011, 19:49

Bonsoir, Amusettes
Lol, Wink lol!
Bien vu cheers
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Message  Invité le Mar 22 Fév 2011, 21:56

Je préfère ça même si je passe pour un boulet lol! lol!
Pour ce qui est du moulin je vais suivre vos conseil vidanges, distrib, pompe a eau...comme ça je repart sur de bonne base!
En plus comme ça je l userai pas vu que j aurai plus un euro pour le carburant lol! lol!

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Message  Jean-Yves48 le Mar 22 Fév 2011, 22:13

Lol, lol! lol!
Pense à controler ton visco-coupleur aussi Wink
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Message  Invité le Mar 22 Fév 2011, 22:22

Jean-Yves48 a écrit:Lol, lol! lol!
Pense à controler ton visco-coupleur aussi Wink


J ai mis trois jours pour trouvez les barres de torsion donc je pense trouvez le visco coupleur d' ici un petit mois lol! lol!

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Message  Jean-Yves48 le Mar 22 Fév 2011, 22:30

Lol Wink lol! lol!
Le visco-coupleur pour te faciliter sinon, il se situe au niveau du radiateur car c'est sur celui-ci qui es fixé l'hélice du ventilo Wink
Sinon, pour le vérifier, j'arrive jamais à le retenir, mais si je ne me trompe pas, il te faut le faire tourné à la main et si il resiste c'est qu'il es bon.
Les pros en méca, me corrigerons si je me trompe Razz lol!
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Message  gallo le Mar 22 Fév 2011, 22:36

exact..faire tourner a la main

MOTEUR A L'ARRET HEIN !!!!!! lol! lol! lol!

faut ca soit (a froid) resistant au fait de le tourner....pas que ca bloque non plus Wink resistant quoi..

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Re: Un de plus

Message  Invité le Mer 23 Fév 2011, 13:05

Ok je vois ce que c est Wink j' ai du le démontée sur mon vieux range qui attend toujours ça pompe a eau Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message  gallo le Mer 23 Fév 2011, 18:10

DucabLeced a écrit:Ok je vois ce que c est Wink j' ai du le démontée sur mon vieux range qui attend toujours ça pompe a eau Rolling Eyes Rolling Eyes

sur le miens de RR je suis en ventilo elec Wink
2 sondes taré a 83 et l'autre a 87° gerent les deux ventilo bi vitesse de renault 25... cheers

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Re: Un de plus

Message  Invité le Mer 23 Fév 2011, 19:21

gallo a écrit:
DucabLeced a écrit:Ok je vois ce que c est Wink j' ai du le démontée sur mon vieux range qui attend toujours ça pompe a eau Rolling Eyes Rolling Eyes

sur le miens de RR je suis en ventilo elec Wink
2 sondes taré a 83 et l'autre a 87° gerent les deux ventilo bi vitesse de renault 25... cheers



Je sais ...j' ai même du le voir en photo sur onlyv8 si je me trompe pas!!! Le miens g rien avancée dessus manque de temps. mais bon je me le garde pour la retraite lol!

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Message  gallo le Mer 23 Fév 2011, 20:09

ettt merdeeeeeeeeeeeeeeeee

suis gaulé aussi sur only v8 rover.. lol! lol! lol!

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Message  veraipijer le Mer 23 Fév 2011, 22:15

gallo a écrit:ettt merdeeeeeeeeeeeeeeeee

suis gaulé aussi sur only v8 rover.. lol! lol! lol!

ah ah ah ah ah ah! lol!
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Message  Invité le Jeu 24 Fév 2011, 23:56

lol!

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