Explication de mes petits soucis.

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Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Mer 27 Juil 2016, 13:17

Alors voilà. Mon gallopio commence à faire des siennes.et la j'ai besoin de vos conseils,car je suis une vraie bille en méca. Depuis quelque temps, j'ai du mal à démarrer à chaud.a froid pas de soucis mais à chaud quelle galère... De plus en montée je scotch à 3000/trm fond de cale... Et là la fumée noire ... Un truc de ouf!!! J'en ai presque honte.😀 . Quelqu'un aurait t'il une piste. Merci à vous.
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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  arnaud60 le Mer 27 Juil 2016, 16:34

Slt à toi bienvenu parmis nous.
Regarde dans la section recherche en écrivant filtre tamis tu auras ta réponse et il devrait de nouveau rouler correctement

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Mer 27 Juil 2016, 16:39

Hey, salut. Merci pour ta réponse, j'ai regardé juste avant que tu me réponde.😀 Je vais essayer de faire ça. Pense tu que cela est à la portée d'un novice comme moi?
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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  arnaud60 le Mer 27 Juil 2016, 17:04

Il n y a pas de raison faut juste y aller doucement et repérer l ordre des pièces et remonter pareil

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Mer 27 Juil 2016, 17:06

Ok bon ben ya plus cas... Tu connais parce que tu as déjà eu ce problème?
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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  galloper30 le Mer 27 Juil 2016, 19:02

Bat a écrit:Ok bon ben ya plus cas... Tu connais parce que tu as déjà eu ce problème?
75 % des gallopers on eu ce petit soucis  Smile après il faut voir état filtre a GO , et a air Exclamation

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Mer 27 Juil 2016, 20:10

Oui en gros quitte à nettoyer les tamis autant changer filtre GO et mettre un filtre à aire type Green. Non? D'ailleurs, ils son vraiment si performant que ça ces Green filtre?
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Message  arnaud60 le Mer 27 Juil 2016, 22:10

Change tes filtres en même temps ç est toujours mieux. Pour ce qui est des filtres Green ... Jamais essayé je sais pas ce que ca vaut mais à mon avis ca t en fera pas pour autant un foudre de guerre

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Mer 27 Juil 2016, 22:45

Non c'est sur. Mais habitant en montagne à 2300m d'altitude, je pense que plus d'air ne lui fera pas de mal.
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Message  Toufous le Jeu 28 Juil 2016, 07:26

Green, ok pour une voiture de sport. On gagne un ou deux poneys... mais pour un 4x4 évoluant dans la merde et la poussière, je ne m'y risquerai pas. D'autant que sur un diesel, on tourne déjà très pauvre. Donc avec beaucoup plus d'air que nécessaire. Je pense que ça n'apportera rien.
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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Jeu 28 Juil 2016, 15:21

Autre question pour vous les Gallopios... Quelqu'un à t'il déjà testé le systèmes''carbon cleaning'' et si oui est ce efficace? Ou risque t'on de tout déglingué?
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Message  fred du 62 le Jeu 28 Juil 2016, 19:37

carbon clean y a du pour et du contre c est preventif j ai deja utiliser des additifs huile et gasoil qui fonctionnent bien j ai ete bluffe par le nettoyant circuit d huile moteur (moteur consommait de l huile depuis decrassage avec ce produit n en mange plus)carbon clean en gros c est du produit "pur"qui aliment ton moteur pour le nettoyer certe le principe est bon mais sur des pieces usees ca va pa faire de miracle. pour le demarrage et regime moteur fait comme citer precedemment tes filtres tamis ya des tutos tres bien faits. pour la fumee noire regarde du cote de la vanne egr si pas bloquee tu peut l enlever c est facile et le moteur respire mieux un bon nettoyage d intercooler fera pas de mal non plus, filtre a air et gasoil neuf c est mieux aussi pour les filtres green je suis de l avis de toufous pas utile sur nos charettes  apres tu peut avoir des soucis d injecteur ou une modif galium pas forcement bien faite... ou pompe d injection qui fatigue mais avant d aller plus loin tamis, filtres gasoil et air

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Jeu 28 Juil 2016, 21:03

Ok reçu.m merci beaucoup.pour info la vanne egr et viré donc ça c'est bon. Je vous tiendrais au jus. Il y a t'il des filtre plus à air plus recommandés que d'autres ou peux importe?
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Message  fred du 62 le Ven 29 Juil 2016, 20:58

filtre a air de qualite origine genre scaro ou euro4x4 ca ira tres bien

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  galloper30 le Sam 30 Juil 2016, 11:38

fred du 62 a écrit:filtre a air de qualite origine genre scaro ou euro4x4 ca ira tres bien
euro4x4 = - 10 % très bon rapport qualité , prix , et contact au top  Smile

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  fred du 62 le Sam 30 Juil 2016, 20:48

galloper30 a écrit:
fred du 62 a écrit:filtre a air de qualite origine genre scaro ou euro4x4 ca ira tres bien
euro4x4 = - 10 % très bon rapport qualité , prix , et contact au top  Smile
maintenant je crois que tu sait ou commander tout ca bat

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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Dim 31 Juil 2016, 13:33

Merci les copains.zetes au top je vous tiens au jus.
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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  Bat le Ven 05 Aoû 2016, 18:40

Salut les amis.bon ben les filtres tamis sont bons... Donc je vais changer mon filtre à go et on verra. Et si ça ne change rien ? Quelqu'un aurait une idée?
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Re: Explication de mes petits soucis.

Message  edouard bracame le Sam 06 Aoû 2016, 07:33

ce serait bien que tu poses ta question mécanique dans (parce qu'il faut bien l'entretenir) ici c'est la présentation donc tu n'auras pas forcément les réponses que tu attends et le forum fonctionnera normalement ::::: ::::: :::;;
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