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Message  Blackshark le Mar 13 Déc 2016, 10:13

Salut à tou(te)s,
je suis propriétaire d'un GLS turbo-diesel intercooler d'avril 2000.
Le comportement général est correct, le dessous de la caisse est attaqué mais encore capable de supporter quelques années.
Le moteur n'a "que" 115000 km et ronronne comme un chat.
J'ai des questions pour régler des petits soucis dus à son âge et j'espère que quelques experts parmi vous sauront m'informer.
Sinon, je suis bien entendu ouvert à toutes les discussions, si je peux aider à mon tour.
Cordialement

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Message  jeremy54 le Mar 13 Déc 2016, 12:17

Bienvenue sur ce forum, de quel côté de la France est-tu?
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Message  galloper30 le Mar 13 Déc 2016, 12:33

BONJOUR ET BIENVENUE  cheers

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EX = galloper 100% + modif G@lium + egr + 31/10.5/15 BF + marche pied et pare chocs tube 60 .
EX = Patrol GR Y61 2005 4 cyl 160 ch+34  rehausse + 5 .
EX = Jeep Cherokee 2.8 CRD limited .
A ce jour = patrol 3.3 D 1988 , 100 % origine .
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Message  Toufous le Mar 13 Déc 2016, 12:57

Bienvenue à toi ! Tu trouveras certaiement les réponses à tes questions ici. Pour la corrosion, il est temps de s'y attaquer. Tant que c'est piqué en surface, ça se traite sans difficuletés.
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Message  galloper30 le Mar 13 Déc 2016, 18:56

corrosion , quand cela commence , dur dur a stoppé  Exclamation  surtout quand tu roules sur un salins  Very Happy

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Message  angel le Jeu 15 Déc 2016, 04:44

Salut,

Bienvenue sur le meilleur des forums à toi et à ton galloper

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