Galloper
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J'arrive

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Message  FROMONT Claude Sam 15 Mar 2014, 09:00

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Message  FROMONT Claude Sam 15 Mar 2014, 09:02

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Message  FROMONT Claude Sam 15 Mar 2014, 09:03

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Message  FROMONT Claude Sam 15 Mar 2014, 09:07

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Message  FROMONT Claude Sam 15 Mar 2014, 09:11

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Message  Invité Sam 15 Mar 2014, 11:12

Merci beaucoup, très sympa de ta part Je vais étudier tout ça.

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Message  GRIZZLY Sam 15 Mar 2014, 11:53

Attention , pas de 4 RM sur route , même mouillée...

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Message  Invité Sam 15 Mar 2014, 14:12

et sur route avec de la neige ???

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Message  GRIZZLY Sam 15 Mar 2014, 15:24

kincajou a écrit:et sur route avec de la neige ???
Sur route enneigée pas de problème puisque ça glisse..

L'absence de différentiel interpont sur le Galloper est donc compensée .

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Message  Invité Sam 15 Mar 2014, 18:33

a ok je comprend mieux mais pk mettre les 4m sur du goudron je vois pas trop l'utilité on les mets lorsqu'on est en galère  Shocked 

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Message  GRIZZLY Sam 15 Mar 2014, 18:44

kincajou a écrit:a ok je comprend mieux mais pk mettre les 4m sur du goudron je vois pas trop l'utilité on les mets lorsqu'on est en galère  Shocked 
En principe oui , mais il vaut mieux faire un petit rappel..

Comme certains 4x4 ( Land , Toy ) sont des 4x 4 permanents , avec un diff interpont , il  y en a qui ne font pas attention.

Cela peut causer des dégats à la boite de transfert ou aux moyeux AV

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Message  Invité Sam 15 Mar 2014, 18:46

ok ok les fameux SUV

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Message  Invité Sam 15 Mar 2014, 19:06

cheers  cheers  cheers  cheers  cheers merci pour les quelques pages I love you  Embarassed

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Message  FROMONT Claude Dim 16 Mar 2014, 09:13

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Message  FROMONT Claude Dim 16 Mar 2014, 09:18

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Message  FROMONT Claude Dim 16 Mar 2014, 09:25

voila pour l'essentiel mais ce n'est peut etre pas l'endroit pour mettre ces pages ?
 les enciens me diront ou les mettre
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Message  FROMONT Claude Dim 16 Mar 2014, 10:34

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Message  Invité Dim 16 Mar 2014, 14:13

lol! si si c est le bon endroit pour poster des pages de manuels  lol!
merci hein  drunken  I love you  Embarassed  Razz

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Message  Invité Dim 16 Mar 2014, 17:02

Encore merci pour toutes ces pages. Je pense avoir l'essentiel.

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Message  Invité Dim 16 Mar 2014, 21:13

Pour se donner une idée de  quelques points sur l'utilisation du galloper, à cette adresse :http://www.le-pajero.fr/meca_ent/meca_ent.htm ,
vous trouverez les manuels du pajero.

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Message  Invité Mar 18 Mar 2014, 10:56

FROMONT Claude a écrit:J'arrive - Page 2 Gallop17
donc si j ai bien compris, pour les vitesses ca donne :
premiere vitesse : 0 a 25kmh
deuxieme vitesses: 15 a 30kmh
troisieme vitesses: 30 a 50kmh
quatrieme vitesses: 40 a 65kmh
cinqieme vitesses: 50 a 80kmh
c est bien ca??? j ai tout bien compris??
parce que j ai tendance a surconsommer, j aimerai quelque conseil s'il vous plait...
 Mad  :::;; 

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Message  Invité Mar 18 Mar 2014, 15:54

Tu devrais te fier au compte tours. La2eme ,la 3eme à 2000tours, la4eme à 2500 et tu évites de dépasser les 3000. Comme ça tu auras la conso .minimum. Pour mettre en break, est-ce que l'assise du siège arrière est amovible? ou bien ne fait-on que rabattre les dossiers?

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Message  Invité Mar 18 Mar 2014, 18:56

tretaire a écrit:Tu devrais te fier au compte tours. La2eme ,la 3eme à 2000tours, la4eme à 2500 et tu évites de dépasser les 3000. Comme ça tu auras la conso .minimum. Pour mettre en break, est-ce que l'assise du siège arrière est amovible? ou bien ne fait-on que rabattre les dossiers?
 Cool ok merci
pour les sieges il y a une manette pour relever l ensemble proprement, ils se range sans effort derrière les siège avant mais ils sont fixe et replié, pour les démonter il faut des outils.

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Message  dphiphoto Jeu 20 Mar 2014, 07:08

En tout cas merci pour ces pages. Voilà des infos qu'on aime avoir...
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Message  FROMONT Claude Jeu 20 Mar 2014, 08:51

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une petite derniere pour la route ça peut servir
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